Gott att vara på Gotland – dag 1

Tidig morgon mot öster

Kom iväg fem minuter innan den senaste utsatta tiden. Vi hade en tid att passa med en färja, på andra sidan landet. Det var inte särskilt varmt och det var mulet och kändes blött i luften när bilen var färdigpackad med det nödvändigaste, bl.a. 30 liter vanligt dricksvatten. Det var tidigt på morgonen och det var lugn trafik när vi styrde österut på den stora leden.

Västergötland passerades och så var vi framme i en av Smålands metropoler, vid den stora sjön. Den stora trafikleden fortsatte upp på det småländska höglandet fast nu var leden inte lika stor längre. Här har vi passerat flera gånger på väg till olika bortamatcher för den yngre generationens idrottande.

Efter nästan exakt två timmar så var mat- och sovklockan obeveklig dags för frukost. Stannade till vid en av trafikverkets praktiska rastplatser, stapplade ur bilen med en kropp som var stel som en iskall järnstång. Från bilen bakom skrattade, med ett brett och vänligt leende, en kvinna och sa att man känner sig som en 105-åring när man kliver ur bilen. Så ung svarade vi. Sedan skrattade vi och pratade lite om våra respektive kommande semestrar, båda till Östersjöns största ö. Vi skulle med samma färja visade det sig. Ännu mer skrattade hon när hon såg vårt vatten i bilen och, ni också. Hon hade själv med sig dunkar med vatten till en ö med brist på den så viktiga färskvaran.

Efter att ha utnyttjad den tid vi planerat till morgonrasten fortsatte vi österut och kom till slut fram till Oskarshamn. Vi besökte staden för några år sedan och det var inga problem att hitta, dels så hittade vi hjälpligt och dels för att vi följde skyltarna.

Gotlandsbåten

Det var bara och ta det lugnt genom incheckningen. Klareringen av biljetter gick bra för vi kom upp deras system direkt genom att de hade kameror som kände av registreringsskylten. In en av de 10-15 olika köraderna. Fartyget hade fortfarande inte anlänt men var på väg in och snurrade runt ute på redden för att sedan backa in. Det är ett väloljat maskineri som sätter igång och lastar av passagerare och fordon och sedan lastar på nya resenärer. Vi kom med.

Bilen hamnade längst fram i fören och våra stolar var längst akterut. Det blev till att knalla hela vägen. Det var lite som på flyget där det finns tilldelade stolar som man får ha som ett litet basläger under överfarten. Vi åt en god lunch, lite uppseende väckande god faktiskt. Det är enkelt att anta att matens kvalitet är på den lite lägre nivån, men vi klagade inte. Nattens sömn hade inte varit den bästa så lite vila med slutna ögon hann vi med på den nästa tre timmar långa överfarten.

Till slut var vi framme och det gick att kryssa i rutan som säger, ett landskap till. Det sista svenska landskapet som fick ett besök. För hälften av oss i alla fall. Alla 25 finns nu på listan.

Östra Gotland

Klockan var lagom mycket på eftermiddagen och vi ville ta oss till första veckans basläger. Det var enkelt att följa skyltarna ut ur Visby hamn och planeringen för att få undan bilarna från hamnen och staden var skickligt gjort. Snabbt ut på en ringled inne i landet och så lite större vägar åt söder öster och norr, gjorde att det inte blev för stora trafikstockningar någonstans egentligen. Vi tog öster ut.

Det var dags att lära sig hur trafiken på Gotland fungerar. Efter ett tag fattade vi läget, man håller hastigheten, det går knappt att köra mycket fortare och man håller sin plats i kön, inget ligga och jag här inte och det var en nyttig erfarenhet för vårt besök.

Efter en knapp timme kom vi fram till det förbokade B&B och kunde installera oss på ett litet rum på andra våningen. Lite vila och så tog vi oss ner till hamnen i Ljugarn. Lyckades ta oss lite längre än vad vi trodde var möjligt och hittade en perfekt plats att slå oss ner och fika. Allt medan människor i alla storlekar tog sig ut på hamnpiren för ett kvällsdopp.

Tillbaka på härbärget satte vi oss i den frikostiga trädgården och njöt av vädret och drog oss till slut tillbaka för att sova den första natten på ön.

Vi har besökt samtliga svenska landskap – följ vår resa!

Gott att vara på Gotland – Dag 1 – Tidig morgon mot öster – Gotlandsbåten – Östra Gotland

Gott att vara på Gotland – Dag 2 – Semester fördelar – Roma – Gutatinget – Gotlands inbördeskrig – Roma till Dalhem och tillbaka – Viklau kyrka – Viklau gårdsmuseum – Långhuset Sjonhem – Norrlanda forstuga

Gott att vara på Gotland – Dag 3 – Hoburgen – Strandvägen – Kettelviks stenmuseum – Naturum Gotland i Vamlingbo – Hannu Hautala – Lars Jonsson – Vamlingbo kyrka – Bottarve museigård – Burgvik – Öja kyrka – Hemse – Lye

Gott att vara på Gotland – Dag 4 – Avrättningsplatsen i Endre – Tingstäde fästning – Bulveket – Gotlands försvarsmuseum – Arméns vagnpark – Flottan, kustartilleriet och flyget – Katthammarsvik

Gott att vara på Gotland – Dag 5 – Ardrestenenarna – Torsborgen – Russparken – Klintehamn – Skeppssättningen i Gannarve – Fröjle en kyrka, en labyrint och en kastal

Gott att vara på Gotland – Dag 6 – Färjan till Fårö – Fårö fyr – Olof Palmes minnesplats – Langhammars raukområde – Helgumannens fiskläge – Ingmar Bergman center – Fårömuseum – Engelska kyrkogården -Slite

Gott vara på Gotland – Dag 7 – Sol och bad – Strandridaregården – Ut på de mindre vägarna

Gott att vara på Gotland – Dag 8 – Stora flyttdagen – Lummelunda grottan – Krusmyntagården – Incheckning – Första turen in i världsarvet

Gott att vara på Gotland – Dag 9 – Visbydagen börjar – Sankta Maria domkyrka – Mat och telefon – Langska huset

Gott att vara på Gotland – Dag 10 – Fornsalen Visby museum – Lugn eftermiddag

Gott att vara på Gotland – Dag 11 – Bunge museum – Burgnäs och Fårösunds fästning – Bläse kalkbruk – Lickershamn